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Audi RS3 Limousine Keramikversiegelung Das Nardograu der Limousine ist einer der härtesten Lacke, somit lassen sich die Kratzer nur sehr schwer entfernen. Durch die harten Schleifvorgänge, muss man auf sämtliche Kanten und Übergänge sehr gut achten. Sonst poliert man diese durch. Der erste Schritt [...] Weiterlesen

BMW M2 Competition Steinschlagschutzfolie und Keramikversiegelung Der M2C hatte "nur" feine Kratzer aber der Lack ist etwas härter und somit mussten wir, zu zweit, 3 Tage in die Lackaufbereitung investieren. Als wir mit der Aufbereitung zufrieden waren, gab es anschließend die zweite [...] Weiterlesen

Porsche GT3 Tracktool mit Lackschutzfolie und Keramikversiegelung Der GT3 wurde schon des öfteren auf den Rennstrecken bewegt und hatte einige Steinschläge an der Front. Somit wurde der Kofferraumdeckel und die Stoßstange neu lackiert. Farbton perfekt getoffen, somit sieht man kein Farbunterschied [...] Weiterlesen

Glanzmessung – AUTOBLITZ - MAYER wir messen unseren Glanz. Glanz messen, kann man dass überhaupt ? Ja, mit dem richtigen Glanzmessgerät kann man den Glanzgrad messen. Man Spricht auch von Glanzeinheiten (GE) oder Gloss Units (GU). Nach langer Recherche und Kundenempfehlung, sind wir immer wieder [...] Weiterlesen

BMW M3 e93 - Lackaufbereitung Weltweites Einzelstück. Leder: Merino-Leder in criollobraun Lack: rubinschwarz, zerstört durch falsche Behandlung. Der Lack, bevor wir ihn gerettet haben: Der Lack nach unserer Arbeit: Für die richtige Unterhaltspflege nach der Versiegelung oder Aufbereitung bieten wir [...] Weiterlesen